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技术分享 | 拼颜值的时代,汽车的“脸”有多重要

随着汽车的普及,人们购车时不仅仅局限于考虑性能和舒适度等方面,外观质量也成为了评价汽车质量的重要依据,光洁亮眼的车身无疑更能抓住买家的目光。


在汽车的生产过程中,由于汽车使用的板材、涂装材料、喷涂设备、喷涂环境以及工艺等方面的影响,汽车的外漆涂层难免产生各种缺陷,直接影响汽车的外观质量。

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汽车外漆质量的评价因素一般包括Haze(反射雾影)、Gloss(光泽度)、DOI(鲜映性)、RIQ(成像质量)、桔皮、颜色等。关于颜色的把控,我们在之前的文章中有过介绍(传送门:技术分享 | 汽车外涂装的色彩管理

今天我们来讲一讲另外5种外观质量评价因素。



Gloss(光泽度)



Gloss是物体的表面特性,取决于物体表面对光的镜面反射能力,所谓镜面反射是指反射角与入射角相等的反射现象。Gloss的数值越大,代表物体表面的镜面程度越高。常见的Gloss测量角度有20°、60°、85°三种。


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测量角度越大,即光的入射角度越大,在高Gloss区域变化越明显,所以高光泽的材料要用20°的测量角度测量;反之低光泽的材料用85°的测量角度测量更为合适。Gloss的测量方法及不同测量角度下Gloss变化趋势如下图所示:

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Gloss的测量方法及不同测量角度下Gloss变化趋势示意图



Haze(反射雾影)



Haze是由表面残留物或细微的纹理导致的一种光学效应,表现为在高强度光源的反射周围可看到明显的浑浊外观、反射对比度损失、光晕和图案。Haze的数值越大,代表外观浑浊的情况越严重。通过测量Haze,能够确认光在物体表面的漫反射情况。即使是Gloss相同的产品,其Haze也可能是完全不同的,这类情况如下图所示:

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相同Gloss不同Haze的产品示意图



DOI(鲜映性)



DOI是以物体在表面上反射而产生的影像的锐度为特征的光泽的一部分,反映了被测物体表面反射图像的清晰度。DOI数值越高,代表反射图像的清晰度越高,当DOI的数值为100时,表示产品有着完美光滑的表面。



RIQ(成像质量)


RIQ用于量化橘皮和表面波纹等现象。这个新参数提供的结果分辨率比DOI更高,更接近人眼对表面纹理的感知,尤其是对汽车外观等高质量表面。有些产品具有高反射率表面,其纹理变化非常细微,即使使用DOI测量也无法从数值上看出明显的差别,但是目视却能看到一些不同之处,此时RIQ数据和目视结果能有更好的匹配。如图所示为10件不同产品的DOI和RIQ,能看到对高DOI产品,使用RIQ能更好地进行产品间的区分:
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不同产品的DOI和RIQ



Orange Peel(桔皮)



桔皮是物体涂膜表面的一种波浪式纹路,在对车身进行喷涂时漆膜表面出现类似的橘子皮样的皱纹。根据波长范围不同分为长波、短波两种,长波(L)一般指波长≥10³um的波;短波(S)一般指波长≤10²um的波。




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如何解决汽车外漆缺陷问题,提高漆膜外观质量是各大汽车厂商都会遇到的一个难题。

为了得到可靠而实际的质量保证,需要用客观的、可测量的标准进行衡量。对汽车漆膜外观准确的定量不仅能帮助控制漆膜质量,也可以提高漆膜质量和改善制造工作。

柯尼卡美能达Rhopoint系列拥有多款光泽仪,满足不同角度测量需求,能对传统的光泽度计无法评估的反射特性及表面状态进行分析。


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 Rhopoint IQ Flex 20-S

 雾影光泽仪

小口径外接探头的设计适合测量曲面或小型部件表面,为各个环境的光泽度测量应用提供较高精度和分辨率的解决方案。


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 Rhopoint Novo-Gloss 60 KM

 光泽仪

便捷的小型单角度光泽度计,适合中等光泽的油漆和塑料等测量。简单易操作,并且可根据 ISO、ASTM、DIN 和 JIS测量 60° 光泽度。



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 Rhopoint IQ-S

 外观质量评估仪

Rhopoint IQ-S是一款根据汽车内部光泽度测量标准专门设计的仪器。能测量20°、60°、85°三个角度的光泽度。



通过使用光泽度仪,还可以把检测、分析和控制涂装工艺过程结合起来,为汽车制造商和涂料生产商带来众多益处。




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